鼓型齿联轴器属于刚挠性联轴器,具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,与CL型直齿式联轴器相比,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。
鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点) :
1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器 提高15~20%;
2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1º;,而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1º;30'',提高50%,在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大;
3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长;
4、外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。
5、传动效率高达99.7%。 基于经上特点,国内外已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。鼓形齿式联轴器,其刚性大,有挠性,无弹性,故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。
强化起重机械安全检验的对策
起重机作为应用最为广泛的起重机类型,可以有效提高车间生产率。作为一个大型起重设备,其内部结构非常复杂,这就需要注重日常检测维修工作,找到起重机检验中的问题,并提出相关对策,同时也要加强安全管理工作,保证车间生产安全性。例如,桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于桥式起重机的两端分别落座于高大的水泥柱或金属支架上,类似于桥,因此得以命名。桥式起重机桥架沿着辅设两侧高架轨道上运行,通过桥架下面空间吊运物料,不会受到地面设备和人员的阻碍。但由于桥式起重机作为大型施工设备,并且机体比较高大,其中任何一个零件出现问题都会影响整个桥式起重机的运行效率,并且会造成极大的安全隐患。虽然当今桥式起重机的生产技术更加成熟,但是一些安全事故问题也时有发生。这就需要加强对桥式起重机检测工作的重视程度,定期做好检验工作。
要强化起重机械安全检验工作,在安全检测管理体系的建设与完善后,还应该对检验人员的工作素质进行提高。①在选取安全检测起重机械人员的工作时应该严格的进行,对面试人员应该进行安全监测检验技术以及起重机械专业知识进行考试。②在安全检测人员的选拔工作结束后,要时常对工作人员进行相关技能的培训,保证对起重机械设备的检测相关的检验人员能够依照国家规定的相应标准来进行。③管理人员应该时常组织专业考核来检验工作人员的专业知识,设备的检验应该较为考核成绩较好的人员来进行,保证检验人员的工作素质能够满足工程对起重机械的相关检测要求。另外考核应该从检测工作的系统知识以及监测工作的实际操作来进行。
快速发展的社会经济导致起重机械得到了广泛的应用,人们的生产生活等众多领域中越来越离不开起重机械的参与,起重机械极大的提高了建筑工程项目的建设速度,保证了建筑工程的施工质量。但是运行中存在较大的风险是起重机械不可避免的弊端。所以,我们应该做好起重机械的安全检验工作,检测工作具有着十分重要的作用。所以,我们应该对起重机械的安全检测管理体系进行建设并不断完善,加大对检验工作的相关人员培训的力度,才能够对完全检测起重机械的工作进行强化。安全管理制度是使用起重机械的单位应该建立完善的,对起重机械及时的修理,这样才能保证工程的安全进行。
起升运行的驱动系统包括机构系统和零部件系统,是保证起升各装卸动作的有效保障。根据通用起升机构特点可分为起升机构、小车运行机构、大车运行机构和俯仰机构,液压系统(包括吊具伸缩旋转、挂舱保护等)和托绳机构也是出现故障较多的部位,应急机构的配置状况是相应机构应急操作的安全保证。各运行机构的主零部件主要由制动器、减速器(齿轮)、联轴器、轴承、滑轮等组成,另外起升、俯仰及牵引式小车运行机构还由卷筒、钢丝绳等组成,大小车运行机构还有车轮组成。
南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有:各种规格鼓型齿式联轴器、柱销联轴器、梅花弹性联轴器等,供应国内许多机械行业,多年来广受用户信赖和好评。
湖北连轴器生产厂家-巨德传动-定做鼓型齿联轴器